Внешнеэкономические связи
Технический директор ASD Андрей Кукулеску № 24 (1334) 26 Июня 2020 Программа «Дороги 2020» стартовала

Первый тендер на ремонт автомобильных дорог в районах и населенных пунктах страны состоялся 22 июня. Тем самым дан старт реализации программы «Дороги 2020». До 30 июня пройдут и другие тендеры, а непосредственно ремонтные работы должны будут начаться с 1 июля.

 

Организатор тендеров — Госадминистрация автомобильных дорог (Administraţia de Stat Drumuri, ASD). Каждый лот совмещает в себе по два района. Так, на состоявшемся 22 июня тендере были выставлены районы Окница-Бричень, Шолданешть-Резина, Стрэшень-Калараш, Фалешть-Сынжерей. В течение 10 дней должны быть названы победители тендеров и заключены с ними контракты.

На тендер 24 июня были выставлены лоты Единец-Дондюшень, Орхей-Теленешть, Яловень-Ниспорень, Кахул-Кантемир. Еще три конкурса пройдут 26, 29 и 30 июня. На сайте ASD представлен список всех включенных в программу дорог с указанием их протяженности, вида необходимых работ и стоимости лотов.

В рамках Национальной программы «Дороги 2020» запланирован ремонт 906,8 км дорог. Всего участникам тендеров будет предложено 17 лотов. Они сформированы на основании решений местных органов власти. В согласованиях участвовали более 600 местных примэрий. Министерство экономики и инфраструктуры при разработке проекта учитывало интенсивность движения транспорта, обеспечение связи с социальными и культурными учреждениями, доступа к населенным пунктам.

Председатель Ассоциации дорожников-подрядчиков Борис Герасим в беседе с корреспондентом «ЛП» подчеркнул, что эти дороги имеют значение для развития экономики страны и удобства для жителей районов. Осуществление ремонтных работ означает и обеспечение занятости в компаниях-подрядчиках. В настоящее время в Ассоциацию входят 15 дорожно-строительных организаций Молдовы с общей численностью работников свыше 2 тыс. человек. Предприятия из Ассоциации, конечно же, участвуют в объявленных тендерах.

Программа «Дороги 2020» была утверждена правительством в конце мая. На ее выполнение закон о госбюджете предусматривает выделение порядка 1,4 млрд леев. В программу включены две подпрограммы: по ремонту национальных дорог общего пользования, на выполнение которой будет выделено 250 млн леев, и подпрограмма ремонта и текущего обслуживания местных, общественных дорог и улиц - свыше 1,1 млрд леев. Из общей протяженности в 906,8 км предусматривается строительство 298,7 км дорог с асфальтобетонным покрытием, остальные 608,1 км будут покрыты щебенкой и гравием.

Подпрограмму по ремонту национальных дорог общего пользования стоимостью 250 млн леев и протяженностью 86,3 км, правительство утвердило тоже в конце мая 2020 года. В списке семь дорог: Орхей-Бравиче-Калараш; Тудора-Паланка-граница Украины; Басарабяска-Чадыр-Лунга-до пересечения R29; Делакэу -Бульбоакэ; Сагайдакул Ноу - Сатул Ноу - Михайловка; Чимишлия - Сарата Ноу; Чадыр Лунга - Конгаз - Димитровка.

Также в Молдове продолжатся работы по ремонту республиканских и местных дорог, осуществляемых на кредиты и гранты от международных организаций и банков. В ASD 15 мая на открытом заседании в режиме онлайн были вскрыты оферты, предложенные участниками тендера по реконструкции «Коридора 16», который включает в себя несколько участков дороги R3 Костешть-Ципала. Этот проект финансируется Всемирным банком. Заявки подали молдавские компании Irinda-Prim, Nouconst SRL, Genesis International, Rutador, Dromas-Cons.

Госадминистрация автомобильных дорог заранее обсудила с отечественными дорожно-ремонтными предприятиями планы на 2020 год, чтобы они смогли подготовиться к тендерам. Ещё в марте технический директор ASD Андрей Кукулеску провел встречу с руководителями компаний. Обсуждались объемы работ и правильная подготовка документов для участия в тендерах.

В этом году из Дорожного фонда на ремонт и содержание дорог выделяется 1,718 млрд леев (весь размер Дорожного фонда — 2,7 млрд леев). Плюс к тому, Всемирный банк предоставляет кредит в размере свыше 700 млн леев на восстановление двух региональных автомобильных коридоров. Таким образом, вместе с программой «Дороги 2020» на реабилитацию дорожной инфраструктуры запланировано направить 3,7 млрд леев.

Следует уточнить, что в планах дорожно-ремонтных работ на 2020 год учитывается 1,3 млрд леев кредита от России. Программой развития дорожной инфраструктуры при поддержке Российской Федерации было запланировано 13 процедур по закупке работ для восстановления дорог. До 5 марта 2020 были инициированы четыре открытых тендера: G135 Чадыр Лунга-Конгаз-Димитровка; R21 Орхей-Бравиче-Калараш; R26 Бендеры-Кэушень-Чимишлия; R36 Басарабяска-Чадыр Лунга.

Наряду с этим, иностранные подрядчики продолжают начатые в предыдущие годы работы по ремонту дорог национального и республиканского значения, осуществляемые на деньги Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и других зарубежных инвесторов. Все эти проекты подробно перечислены в публикациях «ЛП» за 2019 год. Что нового добавилось в 2020 году? Госадминистрация автомобильных дорог подписала контракт на восстановление республиканской дороги R34 Хынчешть-Леова-Кахул-Джурджулешть. Участок протяженностью 83 км разделен на два лота. Этот контракт является частью программы реабилитации дорожного сектора, реализуемой на средства ЕБРР. Тендер проводился в октябре прошлого года, в нем участвовали 17 компаний. Контракт был подписан в феврале 2020 года. Победителем признана турецкая фирма OZKA Insaat.

Автор: Сергей МОИСЕЕВ