Во многих городах мира еще в 1970-е годы изменилась идеология формирования городской среды. Во главу угла было поставлено создание комфортного пространства для городского жителя, ограничения транзита транспорта, превращение улиц в места проведения культурного досуга, встреч, общения, городской жизни.

Кишинев оказался в хвосте этих преобразований. У нас по-прежнему улицы забиты потоком транспорта, тротуары - припаркованными машинами, а о культурной городской жизни в этом хаосе говорить вообще не приходится.

Чтобы хоть как то изменить ситуацию, было разработано Руководство по дизайну (точнее по проектированию и обустройству) улиц Кишинева. Документ разработан для столичной мэрии греческим архитектором и городским дизайнером Мартой Джаннакопулу и командой архитектурного бюро «If_Untitled Architecture», в рамках проекта ПРООН «Устойчивые зеленые города для Молдовы».

В настоящее время Лаборатория Green City (ПРООН) и мэрия Кишинева запустили первый этап консультаций относительно этого документа. По сути, Руководство представляет собой набор рекомендаций на основе лучших международных практик по возвращению городским улицам роли общественных пространств, что даст возможность гражданам безопасного и комфортного передвижения.

По словам эксперта в области городского развития Виктора Киронда, этот докумен