Министерство экономики и инфраструктуры (МЕИ) готовит регламентирующую базу для производства биодизеля и биоэтанола в Молдове. В качестве стимулирующей меры предлагается ввести льготную ставку НДС.  

В Налоговом Кодексе несколько лет назад уже были введены нулевая ставка на импорт электромобилей, а также сниженная ставка в 8% на производство твердого биотоплива. Ее минэкономики предлагает  распространить на жидкое.       

В ведомстве торопятся, ссылаясь на обязательства. До 2020 года 10% энергии для транспорта должны быть из возобновляемых источников (электромобили и биотопливо), а в целом в энергетическом балансе   составлять не менее 20%. До 2020 года Молдова не успеет, хотя и европейские партнеры не сильно продвинулись в этом направлении.  

«Производство жидкого биотоплива - пока лишь идея. Но европейские директивы, на которые ориентируется министерство, предполагают  сниженную ставку НДС на него, - говорит Николай Магдыл, консультант управления политик в области энергетики МЕИ. - В Молдове производство жидкого биотоплива дороже, чем твердого, и чтобы стоимость его для конечного потребителя не была непомерной, лучше было бы установить нулевую ставку НДС. Но многое зависит от минфина, его расчетов и позиции». 

 Мнение производителей жидкого топлива пока не звучит, ког�