Новости компаний
№ 11 (1225) 30 Мар. 2018 Урок урбанистики от Яна Гейла

Публичные лекции на тему проблем градостроительства в современных городах провел в Кишиневе известный датский архитектор-урбанист Ян Гейл. Первая лекция состоялась на факультете архитектуры Технического университета, вторая в примэрии Кишинева.

Мероприятие было организовано по инициативе Городской гражданской платформы при поддержке Агентства по инспектированию и реставрации памятников, а также нескольких неправительственных организаций, имеющих опыт в области городского планирования.

Ян Гейл является автором междисциплинарного подхода к городскому планированию. Он обладает обширным опытом в области развития городов по всему миру, в том числе городов бывшего советского пространства, демонстрируя, что разумные решения могут изменить качество жизни в городах.

Датский архитектор заявил, что хочет диалога с чиновниками местной публичной администрации, чтобы добиться изменений и повысить качество жизни в Кишиневе. «Города - это те центры, в которых живут, и самое главное в городе - это люди», - сказал эксперт. Он отметил, что необходимо изменить менталитет специалистов в области градостроительства в направлении создания дружественной политики для жителей города, центральные улицы должны быть для людей, а не для автомобилей, а общественный транспорт настолько удобен, чтобы граждане отказались бы от своих личных автомобилей.

Ян Гейл представил властям Кишинева несколько исследований и документальных фильмов о жизни в городах, которые добились успехов в области городского планирования, их практика также может быть использована в нашей стране. По мнению эксперта, примером может служить Москва, которая неузнаваемо изменилась за последние пять лет, были расширены тротуары, созданы общественные пространства для людей разных возрастов и профессий, удалены рекламные панно и т.п.

Примечательно, что использовать идеи Яна Гейла при модернизации транспортной системы Кишинева предлагалось еще три года назад. «Я добиваюсь того, чтобы городские власти обратили внимание на то, как развивается транспортная система в европейских городах, где приоритет отдается пешеходам и общественному транспорту, где город для людей, для жизни, а транспорт второстепенен», - призывал тогда руководитель транспортной группы института Chisinauproiect Александр Барковский.

Но муниципальные советники не вняли предложениям, сославшись на утвержденный генплан, которому необходимо следовать. Хотя уже тогда можно было принять новую стратегию развития транспортной системы и на ее основе вносить корректировки и в генплан, и в зональные и детальные градостроительные планы.

500 Автор: Татьяна ГЛАЗОВА